Искандер Калибеков
New Member
я одна хозяйка на своей машине, т.е. эксплуатация машины не менялась. Родной ремень проехал, как уже говорилось выше 120 тыс., новый (гейтс) меньше года ( в год проезжаю примерно 25 тыс.). Причину обрыва мне сказать не смогли. Далее был дорогостоящий ремонт, а через неделю загорелся датчик охлаждающей жидкости. Как оказалось, мастера не только новые болты не поставили, так еще и старые не притянули и масло текло всюду. Антифриз смешался с маслом. все промывали и меняли. Звук холодного двигателя меня до сих пор настораживает.