После стояния в пробках очень горячий кожух выпускного коллектора, аж слюна

[Databuild]

После стояния в пробках очень горячий кожух выпускного коллектора, аж слюна шипит.. Это норма?? Раньше вроде меньше грелся. Правда сейчас на улице жара под 40 стоит. Если что, на информаторе температуры движка как обычно, 4 полоски.

 

[Александр Пыхачев]

ну так под ним выпускной коллектор это естественно

 

[kos]

просто раньше не такой жар оттуда шёл. А может быть такой прогрев связан с температурой за бортом? В Ростове вчера +35...+40 было, сейчас +30 и очень душно.

 

[Александр Стирманов]

да хоть в мороз зависит скорее всего от длительности езды.

 

[valiko75]

1.5 часа. Была и 5 часовая длительность (не в такую сильную жару) и всё норм было, так не пышил жар.

 

[Степан Якимов]

меньше заморачивайся по таким пустякам. Жить легче станет. Все там нормально

 

[Феоктист]

А когда масляной фильтр меня ешь этот кожух можно снимать

 

[Kukin]

но не нужно.

 

[Mironov]

такая же ерунда, за всё лето не было +40 как в эти дни так что внимания не обращаю всё в норме)

 

[stoalenov]

не знаю у меня под капотом куда не плюнь всё пшикает)))

 

[hoho]

а жар в ноги идёт при движении?

 

[CrAZy_funny]

отт печки чтоли?

 

[SEOdream]

печка и обдув - всё было отключено. В такую жару то)) Возможно от этого коллектора и просачивался горячий воздух аж в салон. Вчера нога на педали газа была горячей после поездки.

 

[WebMaster]

ну это только печка.

 

[Zwezdochet]

значит всё же и антифриз вчера нагрелся сильнее обычного. Грёбаная жара)

 

[tarrakan]

у меня кондёр греет все подкапотное пространство весь горячий воздух задувает

 

[Санек Ямкин]

а у меня нет кондёра)

 

[Svvetaa]

у меня при большой жаре также
главно радиатор чтоб не подвел
или я обычно когда на природу или дачу еду приезжаю и открываю капот, чтоб холодный воздух пошел(если вентелятор радиатора включился)

 

[DenisM]

у меня сейчас (в жару) вентилятор стал часто оставаться включенным после глушения мотора.

 

[Сергей Новиков]

это даже под капот написано, что он может работать
можете Мокрой тряпкой аккуратно! протереть
Учтите Вода моментально будет испоряться

Или на некоторых мойках моют под капотное пространство