Ну вот и первая поломка !!! пробег 41000 стало кидать в стороны диагностика

[Январь]

Ну вот и первая поломка !!! пробег 41000 стало кидать в стороны диагностика ходовой показала смерть обеих шаровых, вот такая не убиваемая подвеска, как многие утверждали, по бездорожью не езжу только трасса и город,

 

[ZAG]

Качество уже не то!

 

[DenisM]

В России дороги хуже бездорожья

 

[Алмаз Сагдиев]

Подвеска на наших машинах НЕ ПРОБИВАЕМАЯ. Не убиваемой её журналюги назвали. Но это не одно и то же

 

[black4ever]

15000 проехал, норм все, ездил по таким дорогам, где днищем даже задевал, ниче, все норм

 

[Саша Плетнёв]

Рычаги с шаровыми не так дорого стоят, поменяй и забудь. )

 

[Роман *******]

это в Румынии где-нибудь или в Германии наша подвеска сто лет прослужит, а в России любой свежеуложенный асфальт, как европейское бездорожье для машины.

 

[Антон Мавлыга]

63К все в норме, лазил по таким буеракам и горным серпантинам что не только подвеска но и танк развалится.

 

[Тимур Юсупов]

На логане ездил только трасса до 60000 дожила а дальше наконечники, шаровые, саленблоки, тяги и все ок

 

[Сергей Захаров]

Пробег 61 300, машина 13 года, езжу 7 дней в неделю, город, трасса. Все отлично с машиной.

 

[SPEC1AL1ST]

Свою брал с пробегом 75, 15 я гакатал, пред хозяин ничего не делал, я тож

 

[Алексей Злобин]

Хотя стойка весной потекла, но так и езжу

 

[Илья Щербинин]

Долговечность подвески зависит от того, как дикобразишь за рулем и по каким дорогам катаешься, у меня шаровые с наконечниками пришли на 62к, ничего удивительного в этой подвеске нет, обычный макферсон, "легендарная" надежность распространяется только на стойки, ибо они действительно крепкие

 

[Сергей Орлов]

83000, 140 км/ч одной рукой, никуда не уводит.

 

[Миша Сологубов]

За 100 тышь пробег, поменял только 2 тяги руливые. Стиль езды везде где есть направления(степвей1)