Кто-нибудь АБС пробовал снимать на Рено Сандеро Степвей? Боюсь, не остановится

[asstaa2]

Кто-нибудь АБС пробовал снимать на Рено Сандеро Степвей? Боюсь, не остановится машинка в один "прекрасный" момент.....

 

[Алексей Долганов]

Если АБС снять, то машина будет обычно тормозить

 

[Ринат Ахметшин]

А по мне так даже лучше, я езжу без ABS.))У нее есть и плюсы, и минусы.

 

[Antoshka]

Конечно каждому свое, но я тоже все думаю как её снять

 

[JohnDo]

Я слышала, что АБС также предотвращает заносы у "больших" машин.........Боюсь, как бы хуже без него не стало.

 

[Kolek Dmitryuk]

Не станет, у меня до этого был сандерик 1, 4 в базе, все шик, а на этом абс прям бесит, но опять же каждому свое

 

[consoris]

Хуже будет - на авто с АБС нет регулятора тормозных сил, который дозирует давление на заднюю ось в зависимости от загруженности авто. Иными словами - неуправляемым заносом чревато, если отключить.

Люди, учитесь ездить на машинах с современными системами безопасности и держите дистанцию исходя из ситуации. Иначе вам за рулём нечего вообще делать. ИМХО

 

[Groznii]

Слышал предохранитель обычно вынимают.

 

[batyr]

АБС не снимают, а предохранитель вынимают. Но это чревато, потому как тормоза на заводе регулируют под АБС . Соответственно они будут не качественными (колдуна то нет сзади)
Предназначение АБС оставить автомобиль под управлением в критической ситуации, чтоб вас юзом не тащило.
Ещё, если научиться правильно тормозить с АБС, то машина встаёт как вкопанная. Так же, АБС прекрасный индикатор правильно выбранной скорости. Если скорость выбрана правильно, и торможение плавное и заблаговременное (стиль езды ), то АБС не срабатывает .
Лучше научиться ездить с АБС, который наши рефлексы компенсирует, чем лениться развивать в себе что то новое .
Ну или какой смысл было покупать автомобиль с АБС . Можно было сразу без неё взять.

 

[Byltyr]

Спасибо всем!

 

[Всадник]

Смысл ABS, сохранение управляемостью автомобиля т.е. не сокращение тормозного пути (практически всегда АBS увеличивает тормозной путь), а сохранение возможности УПРАВЛЯТЬ машиной. При резком торможении, как правило юзом идет передняя ось, при этом в какую сторону не выворачивай руль толку не будет, авто будет ехать прямо. А с АBS при экстренном торможении, вы сохраняете возможность повернуть и объехать препятствие. ( не при 100 км/ч)

 

[Артём Росляков]

У меня АБС сдох.Это просто писец какой то!!Машину заносит, разворачивает, колёса клиент и как на лыжах скользить!!!!!! Не испытывайте судьбу-АБС реально помогает!!!

 

[black4ever]

почитайте для чего было придумано АБС .

 

[Леха Байдеряков]

теория расходится с практикой........

 

[Михаил Мосягин]

теория и практика тут не причём. Тысячи людей годами совершенствуют системы безопасности что сохранять Ваши жизни.

 

[Voron_]

Значит на моей машине тысячи людей отдыхали как раз

 

[Александр Курьянов]

с чего бы? Лишь на том основании, что вы не умеете, а главное не хотите учиться? Ну так дело то в вас, а не в тех людях.

АБС не тот случай, когда теория расходится с практикой.

 

[Артём Росляков]

в жизни все бывает-пешеход выскочил неожиданно в темное время суток, не дай Бог, да мало ли... И уже поздно тормозить плавно. А резко тормозишь, она только быстрее едет

 

[Алексей Долганов]

вот АBS и даст вам шанс объехать этого пешехода. А без него? Ну, заблокируете колеса, ну пойдет юзом неуправляемо, и что встанет как вкопанная на ледяной дороге? Не думаю?

 

[aku_80]

Николай вам уже ответил.

Когда пешеход выпрыгивает неожиданно, тормоза уже не спасут, ни пешехода не вас. Машина на юз из-за рефлекса, пешеход под колёсами, вы....