Допустимый ли зазор на стойках при до конца вывернутом руле

[meiko.kaji]

Допустимый ли зазор на стойках при до конца вывернутом руле?

 

[st15]

Такая грязь под капотом недопустима))))))

 

[ZAG]

Блин ну что за глупые вопросы

 

[Bez]

Не знаю, может и глупый вопрос, но раньше такого не наблюдал до замены стоек. И стук какой-то идет на ходу, наконечники тоже менял, шаровые в порядке.

 

[sheamusbatti]

ты сам ответил на свой вопрос))

 

[Степан Якимов]

опоры под замену.

 

[KrazyBoy]

Ну опорный потому и опорный что на него стойка операется. А тут стойка спокойно выходит из отверстия в кузове и ни куда не операется. Поймаешь яму побольше получиш отметины на капоте. Срочно менять опры!!!

 

[Пашок Бессольцев]

А как должно быть.

 

[Philosopher]

У меня пробег 15 тыс .... А зазор пару мм.

 

[Gnom]

когда будешь брать опоры, а здесь их надо менять, посмотри внимательно есть металические они пожёще но покрепче, а есть алюминиевые с которыми происходит такая беда как у тебя.Если найду название кину тебе)

 

[Nataliyafda]

А у меня еще живы? Тоже при вывернутом положение руля.. и какие помимо зазора, симптомы износа стоек? Стук, биение?

Опоры под замену? В смысле шаровые, или стойку? )

 

[Bahus162]

Послушаю

 

[naEska]

У меня тоже стучит при повороте

 

[Forpost]

понял) а он отдельно продается интересно, и какова цена? Сегодня тоже обратил внимания 3 мм просвет

 

[Ильнур Рахимов]

3мм это Нормально. у меня на новом авто тоже есть просвет при выкручивании руля .... цена дядюшка гугл подскажет

 

[hobotov]

у меня так в прямом положение)

 

[GremlinRu]

какой допустимый зазор в положении прямо? У меня 3-4 мм.

 

[Ильнур Рахметов]

не могу сказать опираясь на документ, но думаю в положении прямо зазора быть не должно, ну или может 1-2 мм. Если есть зазор значит тело опорного деформировано. Нужно индивидуально обратить внимание на поведение при движении.