Всем салют)кто на скольки регулировал клапана???рено сандеро2 2016 8 кл 82л!!

[avs]

Всем салют)подскажите пожалуйста, кто на скольки регулировал клапана???рено сандеро2 2016 8 кл 82л!!!щас у меня 29138 пробега!спасибо большое)

 

[Ането]

Рано об этом думать, у меня Сандеро 1, приехал к дилеру на 58 тыс, мастер-приёмщик посмотрел, пощупал, сказал что нечего мешать машине работать и примерно до 120 тыс можно об этом забыть

 

[Сергей Новиков]

На 40 глянь, одну прокладку заменить, не обломишься

 

[aesnn]

Первый раз на 200000 регулировала, второй раз через 50000 полезла - нех там делать было. Пришла к выводу, 100000 самое оно .

 

[avs]

На 90т.км. отрегулировал два выпускных клапана. 100тыщ оптимально.

 

[vasilisa jo majo]

Если клапана не стучат, то нечего туда лазить. Хотя у меня с завода один клапан поцокивал, пробег 69т и лезть собирался не раньше 100т, по продал степвея 1 и взял степвея 2.

 

[Всадник]

зажатые не стучат и не цокают, а это опасней.

 

[CrAZy_funny]

151000 полет нормальный.

 

[Byltyr]

если зажаты, то по свечам будет видно.

 

[Данис Нуртдинов]

почему тогда на моем не видно было ? На 200000 подзажаты 2 были. Да и все ли свечи проверяют каждый день или каждую неделю ?

 

[Евгений Захарченко]

да и когда зажаты, это уже «ещё вчера надо было»

 

[Александр Кренц]

а клапана регулирут каждый день или каждую неделю?
Если человек не может посмотреть сам свечи, то и клапана он сам не сможет отрегулировать.
Проверить свечи это 10 минут.

 

[Валерий Кирьянов]

ещё раз спрошу, вы свечи каждый день проверяете ? И второй вопрос, почему на моем по свечам 2 поднажатых клапана не видно было ?

 

[Den Fuckin]

и да, 10 минут только г0вно из колодцев выковыривать .

 

[Docha]

нет не каждый день. А вы клапана значит каждый день регулируете, исходя из логики?
Хотите сказать что свечи все одного тона были?
И да, колодцев на 8 клапаннике нет по сравнению с 16 клапанником.
А очищаются они легко компрессором... так что у меня это занимало не больше 10 минут, а кому то надо 2 часа...

 

[Вадим Раданцев]

хочу сказать, что свечи были одного цвета - нормального, налёта никакого не было.
Был бы налёт, это уже не подзажаты, а зажаты, и имхо это уже критично.
Нет, клапаны я регулирую не каждый день. Но мы ведь говорим о диагностике клапанов по свечам, а не наоборот, потому частота регулировки клапанов в конкретно взятом случае не причём.
Да, в сравнении с 16 кл они не такие, но колодцы есть, и грязь в них копится. Компрессор не у всех есть под рукой, у многих и гаража то нет. Опять же, я не спросила сколько у вас это занимает по времени, я спросила как часто вы проверяете свечи?
К примеру за 15-20 тыс вполне могут прогореть, если зажаты. А много ли кто смотрит их часто? Большинство ориентируются на миф о «пока не зазвенят, нече лезть». Потому, в регулировке клапанов вполне можно руководствоваться вашей же логикой проверки свечей. Вам не обременительно их посмотреть, Ну и раз 100000 не так уж обременительно проверить зазоры, как то так.

 

[hoho]

ну сказали же что 10 минут только грязь выковыривать, я пояснил что нет. Можно использовать обычный автомобильный компрессор с конусной насадкой или велонасос.
То кто и когда проверяет это отдельная тема, некоторые вообще не знают как капот открыть, а потом удивляются почему закипели например.
Про 100000 я с разу написал для проверки клапанов.

 

[wm7]

Раз в 60 тысяч достаточно

 

[promosayt]

Не хотелось бы покупать машину у первого владельца, который уже в двигателе поковырялся. На пробеге к 60 тыс. авто продавать пора и брать новое.

 

[НоваСтар]

глупость какая . Зачем продавать авто, которое не подводит и тратить деньги на новое ? Не вижу смысла.
Если столько лишних денег, смысл покупать бюджет ? Лучше уж потратиться на авто класса выше.