Вот такая вот фигня под кулисой твориться. Порван пыльник, и вот от чего идет трение( на подобии хруста) при переключении. Отбойник трет о корпус.
У меня втыкается все окей! Только когда ерзаешь между первой и второй тогда есть ощущения трения об резину
что тогда паришься если передачи втыкаются нормально? Попробуй не так сильно довить в лево на рычаг . Может пропадает
А у меня на холодную только первая не втыкается пока не остановишься или с хрустом. По моему это синхронизаторы на дешёвой коробке. На авео так же было.