Всем привет! У меня сандеро 2, 2016 года к4м. Неделю назад ехал и вдруг двигатель на ходу начал терять в мощности и заглох. Дальнейшие попытки завести безрезультатно. В итоге дотянули на галстуке. Начал дефектовку, порвало ремень грм. До этого 5000 км назад менял комплект грм, по пробегу 60000. Менял все сам. Когда все осмотрел, все ролики и помпа нормально вращаются. Подскажите кто знает, ремень новый может просто так порваться? P.S Покупал на автодоке как оригинал. И как то с автодока можно стрясти компенсацию?
У меня сандеро 2, 2016 года к4м. Неделю назад ехал и вдруг двигатель на ходу начал терять в мощности и заглох. Дальнейшие попытки завести
- Автор темы avs
- Дата начала
Сергей Ткачёв
New Member
Оригинал видимо не оригинальный. Я поэтому никогда и ставлю оригинал. Поскольку ставили сами, нечего не получится с компенсацией. А резинка на нижней крышке ремня ГРМ на месте? Очень часто она является причиной обрыва.
Андрей Аксиньин
New Member
согласен.Бывает,когда чуть хлебнёт грязи без уплотнителя и ремень на выброс.
Nataliyafda
New Member
резинка на месте. Единственное из под обводного ролика (из его подшипника) смазка выдавлена, но он крутится нормально.
Nataliyafda
New Member
Это фотки с гаража, я сейчас дома.
Александр Пыхачев
New Member
С ролика так просто смазку не выдавит.Скорее всего его заклинило,подшипник нагрелся и смазка потекла.Под нагрузкой его клинит,ремень порвался,нагрузки не стало и он крутится свободно.
Андрей Макаров
New Member
Вот я сижу и тоже к этой мысли склоняюсь.
Евгений Сафронов
New Member
это же как дважды,два. Меняешь ремень, меняешь и все ролики.
Виталий Грачков
New Member
Менял полностью комплектом.
Геннадий Федотовский
New Member
Почем ремонт встал,сколько клапанов загнуло,можешь написать потом?Недавно пересел на степвей,как новичку тоже полезно будет для себя знать.
vasilisa jo majo
New Member
пока мотор не разбирал, после нового года займусь. По запчастям приблизительно посчитал 50 выйдет.
