Разобрал я тоннель, чтобы решить проблему с болтающимся рычагом КПП, и что вы

у меня 35 и постоянные "пробочные" переключения нейтраль - первая и обратно. В принципе данная неприятность меня не напрягает, пока рычаг возвращается в ноль. Интересно как на других авто дело обстоит, особенно с пробегами "под" и "за" сотню.
 



Сверху