Нужен совет,,,,,,При заведенном двигателе прослушивается шелест и рокот. Когда

[Соколов]

Нужен совет,,,,,,
При заведенном двигателе прослушивается шелест и рокот. Когда выжимаю сцепление все пропадает. Все это происходит на нетралке. Ктото говорит что это подшипник первичного вала в коробке но я думаю что это выжимной подшипник обычно нп ВАЗах оэто так себя ведет выжимной подскажите может у когото такое было. Заранее спасибо.

 

[Kpd]

это выжимной.

 

[Игорь Иванов]

тоже самое у меня. лечится как я понял заменой сцепления?

 

[Александр Савкин]

заменой выжимного подшипника. Но оно того не стоит.

 

[Fredo]

Выжимной, но он меняется весьма не удобно а при шелесте еще ему ходить и ходить

 

[Алексей Бондарев]

Сергей, эта проблема обсалютно всех логанов, пдшипник вторичного вала т.е. эт нормально для логонов.

 

[Otchim]

Это беды выжимных подшипников ТУРЕЦКОГО ВАЛЕО. Люди ставят ЛУК или ВАЛЕО (корейское) и очень радуются отсутствием звука, дёрганий и шелеста с рокотом.

 

[boris-nik]

Я поменять выжимной и сам могу подскажите какого производитьеля взять

 

[Homer]

это выжимной. техническая особенность Логана (9 из 10 машин) откатал с этим звуком 120тыс. км. потом заменил сцепление на LUK. звука больше нет.

 

[Dextra]

Надо не только выжимной менять, лучше сцепление в сборе, так как штатное Турецкое Валео сомо по себе не ахти, я собираюсь менять на LUK как и Виктор Бушкевич. Если машина мало прошла, лучше ничего не трогать и так ездить.

 

[Сергей Новиков]

сколько примерно стоит лук и замена?

 

[Илья Мезонин]

11 тыщ в МСК в Логан-гараже. У официалов 20к за то же турецкое валое с работой