Друзья, хочу поделиться решением проблемы пинка меж первой и второй на автомате.

[KrazyBoy]

Друзья, хочу поделиться решением проблемы пинка меж первой и второй на автомате. Друг залил в Ниссан альмеру (коробки идентичны) супротек и толчки рывки пропали совсем! Буду себе тоже лить и в АКП и в мотор. Пусть это не будет рекламой, но действительно помогло. Будьте внимательны и прочтите инструкцию от и до. Потому как там есть предосторожность по поводу сильного износа АКП, потому перед использованием данного препарата целесообразно проверить качество масла в АКП.

 

[Алексей Кондратьев]

Масло надо поменять просто и рывки пропадут

 

[homatomas]

А у нас в АКП масло меняется? И когда?

 

[Илья Sterlikov]

Надо коробку лучше греть и пинаться не будет. У меня тоже автомат. Масло на весь срок службы АКПП.

 

[viprus]

и через три года - выбросить. Имеется ввиду срок гарантии.

 

[asdfdsa]

нет. На весь срок эксплуатации.

 

[Natata]

не помогает. Я менял частично на тридцатке. Пинок это особенность такого типа коробок. На ютубе видео есть, где разжевано почему пинок

 

[karlitto]

как нагреть коробку стоя на месте? Особенно зимой

 

[Docha]

рекомендуется частично хотя бы раз в тридцать менять.

 

[Александр Чеплашкин]

ещё при первой замене я обнаружил что на заводе не доливают масло суки. При открытии пробки даже не капало. Слив n-ное количество и залив такое же, при проверке уровня залил ещё литр до уровня. Следовательно с завода не хватало литра!

 

[Валерий Александрович]

не придираюсь, но как замена масла уберет пинки? Что такого отличительного в новом масле.

 

[mrSerge]

включать задний ход и драйв и стоять на месте в каждом положении, достаточно хорошо прогревается

 

[pawel3]

износ фрикционов

 

[Данис Нуртдинов]

пинки от грязи появляются и от старого масла, оно ведь меняет состав со временем. Не знаю как на логановской коробке, на японской айсин у меня в октавии именно так все греют автомат. На светофорах ведь не переключаешь на паркинг. Если и есть износ то он не значителен

 

[Николай Раздивилов]

в двигателе то масло меняете. А что такого отличительного в новом то? На старом все прекрасно работает. Тысяч 200 можно на одном масле пройти

 

[Тимур Юсупов]

у себя еще не менял, хотя по регламенту должен был уже давно. Но там не просто слил и залил, там надо уровень выставлять при определенной температуре масла. Это надо комп подключать. И заливного отверстия нет, заливается через сливное...

 

[SEO Fidelity]

в ДВС же ничего не изменяется в лучшую сторону при замене масла. Он все так же изнашивается.

 

[Николай Раздивилов]

я про замену знаю. Работаю на vw там аналогично

 

[LLIaX]

износ то меньше

 

[Camomile]

вот сцу я масло менять, а сервис дюже дорого и далековато...