Доброе утро, уважаемые сандероводы!:) Собираюсь в ближайшее время встать в ваши

Доброе утро, уважаемые сандероводы! Собираюсь в ближайшее время встать в ваши ряды! Выбираю мотор, что можете сказать про 8ми клапанный 82 л.с.? Хватает его, чтобы комфортно чувствовать себя на трассе?

 

У меня Сандеро первого поколения такой, мне мало лошадей, лучше больше.

 

у нас по м7, фуры по 160 летают ох как тяжело

 

75л.с(прошитый) чувствую себя комфортно что при обгонах и в горку... 135км/ч уверенно набирает больше не стоит гнать.

приоровский движок неплох)

 

Больше 110км/ч ехать громко и дорого, 3500об/м.Расход 10.Не едет вообще. Иногда на третью перехожу чтобы стрельнуть при обгона. Дедушкин вариант

 

1.6, 16 кл, 102 силы механика справляется на обгонах и на 5 передаче, если скорость свыше 80, даже с кондером! А если уж совсем требуется быстро обогнать, то на 4 при 70-80 тяга хорошая

 

Дмитрий правильно сказал авто для дедушек, у меня степвей 1, 6; 8 кл., с включенным кондеем очень тяжко разгоняется, при обгонах все время приходится переключать на 3-ю

 

Прошивка решаетт)))

 

Первый Степвей. Двигателя хватает. МКПП специально для такого двигателя стоит. При опасных обгонах выключаю кондер. В остальном, вполне устраивает. За фурами не гоняюсь, межгород 95-105км/ч - моя любимая скорость дальше некомфортно.

 

Из моторов только самый мощный 113 сил!

 

раз выключаете кондер значит не хватает. И скорость комфортная такая из за мотора, запаса мощности нет. У самого был Стэпвэй 84 лс ))

 

да, на обгонах не хватает, если с кондером, но только при некоторых, когда можно и не обгонять Скорость, потому что шумно больше ехать, двигатель крутить жалко. Да и если быстрее, сплошные обгоны получаются (кроме четырехполосных трасс), а это лишний риск и все время в напряжении. Не люблю так

 

если часто ездишь по трассе, лучше по-мощнее брать, в городе нормально.

 

Ну я проверял со включенным кондеем и с выключенным - особо разницу даже и не почувствовал. Мотор H4M.