Дядьки! 16-клапанник на трассе на много резвее 8-клапанника или не суть важно

[stoalenov]

Дядьки! 16-клапанник на трассе на много резвее 8-клапанника или не суть важно?

 

[Gnom]

На много это точно сказано

 

[promosayt]

Если 16v механика, то намного.

 

[Валерий Кирьянов]

1,5 секунды по данным завода

 

[Тахир Коваль]

Ну а сам как думаешь 84 и 102 что больше... ну короч если с места до 3 передачи то 8 кл будет лидировать где то на пол корпуса как только дело дойдёт до 4 передачи 16 кл уйдёт в отрыв и будет лидировать

 

[@frikan@]

1,5 секунды на 100 км/ч это 42 метра разницы, т.е. очень прилично.

 

[ilarin]

Вот-вот,а ещё обгонять можно на 5-ой не понижаясь.

 

[JohnDo]

Ясно спасибо!

 

[Docha]

16кл после 3 тыс оборотов в минуту дает о себе знать) даже груженный с кондеем в горку затяжную как идешь 120 так и идешь, любые обгоны без проблем)) 8кл на трассе конечно не таким резвым покажется, а в городе если не крутить до отсечки то особой разницы не почувствуешь

 

[Серёга Фаронов]

на трассе после 120 16кл в разы резвее дальше разгоняется.

 

[Алексей Кондратьев]

Я ездию 1.4 75-78 лошадей 8 клапанная 2007 год по хорошей дороге 150-170. С места рвет очень хорошо.

 

[Степан Якимов]

Думаю попозже чип тюнинг сделать)))

 

[CrAZy_funny]

по ощущениям гораздо резвее

 

[Дмитрий Мухин]

родственник чипанул (75 л) и доволен)