в январе 3 года после замены ремня грм. по пробегу будет около 35 тыс. после

[House M.D.]

в январе 3 года после замены ремня грм. по пробегу будет около 35 тыс. после замены, менять с таким пробегом или все таки можно потерпеть?

 

[Homer]

так пробег пробегу рознь.... если в бесконечных пробках этот пробег накатан, то конечно менять., а если машина просто так стояла, ревизию ремня сделать и если он в порядке оставить так, как есть.

 

[Артем Набиуллин]

ГРМ имеет регламент не только по пробегу, но и по годам.
Замена ГРМ по регламенту, делается раз в 4 года или 60000 км -ЧТО РАНЕЕ.
Так что в вашем случае по годам.

 

[x2929]

не в 4 года, а в 3 года.( на первом поколении). А на в типом 4 года или 90 тысяч км

 

[Рустам Кагерманов]

повнимательнее посмотрите регламент на первое поколение сандерки

 

[Bez]

и в первом поколении 4 года, если по годам. У меня первое поколение.
Раз в три года жидкости меняют, а не ремень .

 

[hoho]

вот вы повнимательней и посмотрите, страница 9 .

прошу прощения, уточнил, да раз в 4 года

 

[Виталий Грачков]

спасибо, всегда думал что раз в три года. а с антифризом как дела обстоят не подскажите?

 

[House M.D.]

антифриз и все жидкости меняются раз в 3 года или 90000 - что наступит ранее.

Жидкость ГУР и масло в коробке не регламентированы ( значит на весь срок службы рассчитаны ).
Но вот тут я и многие другие водители, рекомендовали бы правила золотой середины .
Жидкость ГУР менять по состоянию (изменение цвета, потемнеете ), или вложить замену в регламент.
А масло в коробке менять при смене сцепления .
Как говориться, и волки сыты и овцы целы ...))

 

[Дима Провоторов]

а то что вы думали, что ГРМ меняют раз в три года, так это не плохо. В нашем случае от ранней замены хуже не будет, лучше перебдеть, чем недобдеть. ))