Недавно спрашивала о щелчке в педали сцепления. В итоге, сломанным оказался шток

Ането

New Member
Недавно спрашивала о щелчке в педали сцепления. В итоге, сломанным оказался шток главного цилиндра. Он настолько сильно разболтался, что начал слетать с педали. Естественно, сам шток не продается, только в сборе с цилиндром. Отсюда вопрос, как думаете, есть ли смысл поискать этот шток на разборке, или все таки лучше ставить новый цилиндр?
 


Tatiana13

New Member
Смотря сколько собираетесь ездить на машине. Я бы новый ставил.
 

prlink

New Member
до НГ точно буду ездить, хотя мысли о смене машины уже очень часто стали посещать. Гарантия закончилась, и машина посыпалась. В воскресенье, пока пыталась придумать какое-то временное решение со штоком, в салоне под обшивкой обнаружила приличную ржавчину.
 

Venom666

New Member
и где имеенно, сфотайте, все посмотрят у себя, полезно будет.
 

Gnom

New Member
Скорее всего вот так слетает, распространенная проблема не разных рено, болтом прикручивают или стопор из шайбы делают
https://www.drive2.ru/l/6275159/
https://www.drive2.ru/l/6275159/

подобное решение видела, но в силу того, что я девочка, вряд ли удастся им воспользоваться.
 
могут в сервисе любом закрепить, покажите на мобильном, как. Мне так сцепление прокачивали. Я объяснял, они качали :)
 

batyr

New Member
да по деньгам наверное то на то и выйдет, что колхозить, что новый цилиндр устанавливать. Другой вопрос, если делать самому, и то как временное решение т.к. этот шток рано или поздно все равно окончательно развалится. В принципе, если смогу добраться до дачи, то может и освою работу с дрелью.
 

Valungec

New Member
обшивку я пока не снимала.

не понятно, где это. Где то рядом с печкой? Там некрашеный металл, можно обработать преобразователем ржавчины. Эти элементы не очень критичны. Я ржавчину нашел у нижних болтов ремней безопасности. Еще в нише между задним сиденьем и задним крылом, под ковролином.
 

Tatiana13

New Member
это под рулем с правой стороны. Если не подлезть, то ее и не видно. Предполагаю, что она идет с пола. Но, я не стала парится по этому поводу т.к. все равно под рукой не было чем обработать. Да и разбирать нижнюю часть торпеды (там где места под стаканчики) особо времени не было. В эти или следующие выходные буду ржавчиной заниматься.
Если получится снять педаль, то найти умельца с дрелью и сверлом особого труда не составит. Исходя из комментариев под статьей, как прикрутить болт, у человека эта пластмассовое колечко, которое накидывается на педаль развалилось, но годик он все-таки поездил. Может и мне повезет.
 

svetlovanton

New Member
Сделала педаль сцепления с помощью шайбы на 10, и стопорной шайбы из рем. комплекта Ваз 2108. Лично для меня, самым сложным оказалось зажать стопорную шайбу, и по-моему, до конца это сделать все-таки не получилось. Машина пробежала так 500-600км., и ничего не слетает, не скрипит, и не щелкает.
 

Сверху