Народ, подскажите. Я начинающий автолюбитель, и первый мой автомобиль Renault Sandero Stepway 1.6 MT, 2013. Но больше нравится, по внешнему виду,

[Belissimo]

Народ, подскажите. Я начинающий автолюбитель, и первый мой автомобиль Renault Sandero Stepway 1.6 MT, 2013. Но больше нравится, по внешнему виду, Renault Sandero Stepway 2. Однако, наблюдая за ценами на авто, порой машины 1 поколения стоят дороже 2. Я конечно понимаю, что по пробегу цена, но неужели со вторым поколением все так плохо? Стоит ли пересаживаться на 2 с 1?

 

[Аралтан Бадиев]

Судя по отзывам, 1 фаза 1 поколения была лучше всех - видимо делали по большей части из иностранных деталей под контролем французов, а 2 поколение уже собирали на Автовазе со всеми вытекающими последствиями, а последние машины 2022 года, когда французы уже ушли, вообще собирали из чего было и как попало - было несколько постов, что машине 2 года и уже ржа полезла то там то сям

 

[Вячеслав Кузьменко]

конечно, как же без французов, которые конструктивно заложили как минимум гниение лючка бензобака массово с 1 экземпляров логанов в 2005 года и по сей дей и в других местах, у производных логаноплатформ типа ларгуса, сандеро) 2 поколение лучше 1 в том числе и конструктивно, а то что на авито ломят цены за старье - на дурака расчет) Если что, фото не мои, т.к это все от 1 поколения, 2 еще сгнить не успели)

 

[Raideron]

да и на первых было тоже самое,читал мужик купил сандеро 1 прям с представления модели когда она только появилась,в итоге в течение 3х лет владения перекрасили всю по гарантии,пузыри под краской везде полезли

 

[Neformal]

просто эта машина расчитана на 8-10 лет эксплуатации,а потом уже никому не интересно что с ней будет,хоть она вся сгниет,производителю пофиг.

 

[Postal23]

вот именно, и первые логаны под супер - пупер контролем французов, ночующих чуть - ли не на конвеере завода, гнили быстрее последних Москвичей, что ранее производились на этом месте) По гарантии постоянно перекрашивались, а после оной, до полной трухи кузова ездили и потом на разборки переезжали. Но память у людей коротка...

 

[Ириска]

согласен, сейчас по такому принципу машины и делаются всеми. У Рено только Симбол запомнился, реально вечный кузов без врожденных болячек, логанообразные с ним и не стояли рядом.

 

[Катя]

самые лучшие машины по качеству были 2008-2009г,фаза 2 после 2010 вообще хлам,гниет очень быстро видимо технологию удешевили.У мужика на работе был 2009 г дак у него даже на балке краска не отслаилась,у меня 2011 вся балка облезла,сварка днища,стаканов это я уже прошел.Слишком раздута теория о том что логан не гниет,гниет и не меньше лады гранты

 

[Роберт Куперов]

да симбол топ по кузову,сосед всю бочину содрал в дтп,так и ездил 2 года,вообще нигде даже ржа не пошла.Еще рено кангу тоже топ,на работе 2008г никто за ней не ухаживал,никакого антикора не видела,мыли тряпкой раз в неделю,пробег 400тыс,кроме пескоструя никаких косяков по кузову.При должном уходе такой машины реально до пенсии хватит,даже низа дверей изнутри ниодного рыжика.

 

[Антон Гаврилов]

ну это понятно, но на 1 фазе меня раздражало то что пыльники шрусов выполняли роль сальников кпп, хоть на 2 это исправили)

 

[Геннадий Федотовский]

это один левый внутр пыльник,его переделали уже после 2014г.У меня он такой же пыльник сальник

 

[hoho]

и хорошо что исправили потом.

 

[domovoi]

Те же яйца, только в профиль мало, что поменялось, кузов другой, а внутри то же самое, так же едет те же болячки и плюшки

 

[sera2007]

Я владею сс1, не меняйте эту ласточку ни на что

 

[Natata]

Во втором поколении хотя бы салон человеческий