Всем суток. Дела такие - Начал замечать стук в левой части передней подвески на

Всем доброго времени суток. Дела такие - Начал замечать стук в левой части передней подвески на "хорошей" дороге. Сегодня все осмотрел и приговорил шаровую. Что лучше-заменить шаровую или рычаг в сборе? Понятно, что рычаг проще заменить, но он и дороже. И каких производителей посоветуете? Заранее спасибо

 

Менять шаровую- максимум час. Ключи 13, 16, 18, молоток. Снимаешь рычаг вместе с шаровой, с шаровой снимаешь стопорное кольцо, молотком со всей силы аккуратно выпрессовываешь, новую аккуратненько обратно. Потом кольцо на место и все назад.

 

Поставил самую дешевую за 500, полгода без нареканий, такси.

 

Я шаровую менял в сборе, 3500 тысячи плюс 1000 работа

 

Автор, сам будешь менять? Если сам то аккуратно новую шаровую ставь, при не правильной запрессовке шаровая криво стать может, тогда рычаг поменяешь)

 

По регламенту шаровая не меняется. Только рычаг весь - аналог для ларгуса 1700. Были случаи при неудачной запрессовке шаровая выпадывала.

 

менять сам буду. Уже заказал рычаг в сборе. После замены уже на схождение только к мастеру поеду..

 

схождение, по идее, тут не потребуется.

 

менял в прошлом году правый рычаг из-за сайлентблоков, промедлил со схождением и резину на переднем мосту сьело думаю лучше съездить

 

ух ты. Я тоже недавно менял. Вроде не тянет. Нужно будет проверить на зимней уже резине...

 

после замены рычага, схождениеделать обязательно!

 

ну вот, как то, повезло надеюсь. Посмотрим. Проверим.

 

менял шаровую на днях на trw. Рычаг при замене снимали.Поехал на схождение и зря выкинул деньги. Ничего регулировать не пришлось.

что по деньгам вышло (шаровая +работа), 30 000 назад менял рычаги, шаровая померла, не охота опять тратиться на рычаги, лемфердер ставил

 

520 шаровая, 500 работа