суток.Пробег 50400 км.Заехал на диагностику подвески.Под замену рулевые

Доброго времени суток.Пробег 50400 км.Заехал на диагностику подвески.Под замену рулевые наконечники, шаровые опоры и амортизаторы.Вышло в районе 110 $...Вот такие дела))

 

Нормальная цена, тем более если с работой вместе

 

не без работы)

 

Либо развод либо летал по ямам

 

да не развод....Наконечникам вообще вилы были, стойка одна потекла, а меняются же парой...А шаровые ещё бы отходили какое-то время, но решил и их заодно под замену, чтоб зимой не пришлось в подвеску лезть)

 

А дороги у нас в Беларуси только по трассам хорошие, а в городе.....впрочем, как и везде))

 

Пробег 55 400 заменил левый рычаг в сборе, так как загримела шаровая стеклоблоки в норме наконечники рулевые тоже в норме, но под пыльники сняв стопорно кольцо, медицинским шприцом закочал смазки .стойки я тоже заменил, хатя они тоже в полном порядке просто захотелось преподнять машинку поставил от степана, такие же и нового логана.

 

100$ по курсу 6700 примерно. Одна шаровая с рычагом 4000 р . Стоики меняют в паре, комплект 5000 р

 

Тоже самое пришло к 60к пробега, все было ушатоно в никуда, колеса ходили свободно тула сюда и управление было на уровне санок летящих по ледяному склону, меня наконечники с тягами, а шаровые с рычагами

 

поподробней про стойки от степана и нового логана, какие куда ставил. Тоже хотел приподнять чутка

 

У меня сандеро 12 года.передние амортизаторы покупал от степвея пружины остаются свои, задние пружины и амортизаторы тоже от степвея .

 

Ещё поменял резину поставил 205 65 r15 так как родной размер 185 65 r15 смотрелся детским.

зачем?