Степвей 2, 113 лс, механика! Кто при каких оборотах переключается на следующую скорость? Я разгоняюсь до 3 тыс. мин. и переключаюсь) опыта особо нет,

[som_80]

Всем привет! Степвей 2, 113 лс, механика! Кто при каких оборотах переключается на следующую скорость? Я разгоняюсь до 3 тыс. мин. и переключаюсь) опыта особо нет, поэтому интерес)

 

[asdfdsa]

2200-2800

 

[hobotov]

что-то маловато думаю)

 

[roman1985]

Можно определять переключение передач или по спидометру или по тахометру. Здесь каждый водитель вбирает как ему удобно. Как привык. Лично я ориентируюсь по спидометру. 1 - тронулся с места до 20 кмчас. 2 - 20-30 кмчас, 3 - 30-40 (45)кмчас, пятая переключаю на 60 кмчас.
Но двигатели и мощности разные. Это нужно учитывать. У меня 82 л.с.
А вообще в сандеро степвей 2 загорается лампочка на приборной панели. Где тахометр . См.фото. Этот вариант сделали для того, что бы новичок привык. Кстати, очень удобная опция. Если ее соблюдать расход топлива значительно меньше, чем не обращать на эту опцию внимания.

 

[Сергей Богдан]

И ещё говорили, что на третьей передаче меньше 2 тыс не езди, а на 4 меньше 2,5 тыс

 

[Дмитрий Даньчев]

все правильно и делаешь. На низких оборотах происходит масленное голодание

 

[Antoshka]

У меня на панели подсказчик стоит,разве так не у всех

 

[Егор Комолов]

я бы не смотрел на него, он, как правило, старается на самых низких оборотах "ехать", внатяг, ради экономии и экологии. По фиесте смотрю, слишком рано рекомендует.

 

[SEOdream]

точно! Едешь 70 км. ч. на четвёртой, а индикатор уже переключай на пятую. На пятой нужно хотя бы 100 км ч ездить!

 

[Promed]

у меня пятую при 50 км/ч показывает

 

[Михаил Кирнос]

По подсказчику переключай, машина знает лучше, когда нужно

 

[Азамат Камалов]

Если ты водила, то без приборов должен чувствовать движок и машину

 

[Леха Байдеряков]

Как в автошколе научили переключаться по ощущениям (звук мотора, тяга) так всю жизнь и езжу. Забавно даже читать что кто-то заморачиваться со спидометром или тахометром. Зачем вообще туда смотреть, мир за окном гораздо интересней)

 

[Николай Раздивилов]

мой инструктор так же учил

 

[Людочка]

Я пепеключаю по принципу чтобы на следующей передаче не было рывка или наоборот машине небыло тяжело... Но сейчас автомат... А он щёлкает гдет на 2500...но бывает и до 3500 тянет когда тупит например в горку небольшую ехал, он крутил, а потом едешь по ровной дороге а он все равно не переключает...

 

[Артем Набиуллин]

на истинном вариаторе (без вот этих вот эмуляций скоростей) ещё интереснее. Обороты меняются от степени нажатия педали газа. Можно 60 ехать на 1200, а если ускоряешься тихонько - 1500, если активно то и 2 и 3 тысячи, как давишь. Вобще, мне жаль, что не ставят везде вариаторы хондовские, как на фите. Там на 1.3 хватало тяги и расход был отличный. С таким бы новую Сандеро.... Я бы взял....