Сандероводы! У кого нибудь выбивало первую или вторую передачу на неровностях?

Сандероводы! У кого нибудь выбивало первую или вторую передачу на неровностях? Грешу на опоры двигателя но пробег то маленький ещё 26000.

 

С нашими дорогами...пробег не О чем не говорит.

 

почему же не говорит ? Ещё как говорит. Почему то у других по этим же дорогам больше пробеги до замены опор.

 

Нет, ни разу такого не было на моем, гитару на 228000 поменяла, первый раз.

 

Надо смотреть, возможно брак

 

потому что все по ямам едут по разному. Кто-то 20 км/ч. А кто все 60-80 км/ч

 

ну вот, только что сами и сказали, что дело не в дорогах, а в стиле езды водителя .

 

и те кто по ямам 20 ездят, а потом по трассе на тапку давят, убивают свои авто быстрей, чем те, кто по ямам 60 едут ... 80 конечно тож перебор, хотя, смотря какая форма и частота ям (вобщем, по ситуации)

 

не...Ну тапку давить не получается ...на 84 л/С..она не разгоняется так быстро как хотелось бы. Поэтому тапку на пол хода и постепенно разгоняться

 

«тапка в пол» это образное выражение так то. Какова бы не была динамика разгона, скорость она все равно наберёт, не через 10 секунд, так через 15 . И после города на 20 км в час, когда подвеска не работает, на трассе начав работать на полную катушку (да, именно на трассе подвеска работает в авральном режиме), ей приходит трындец.

 

у меня 75 норм разгонялась. На полтапки эффективней разгон.

 

Х.з. машина Сандеро 2012 у жены во владении пробег 37500 км нет такой темы ))

 

Лично видел на ларгусе, сначала поднялись обороты двигателя до отсечки, причина слетел шланг вакуумника, потом начали пропадать передачи, итог подушка двигателя