Ребята в чем отличия по ходовой Сандеро от Степвея

Ребята в чем отличия по ходовой Сандеро от Степвея?

 

Пружины 100%, амортизаторы 80% (на 100% не уверен) возможно ещё что то. Самое простое в каталоге сравнить вбить вин Сандеро и Степы. Вин можно найти в интернете или у дилера выпытать под предлогом покупки Степы

 

Если по поведению на дороге вопрос. То Стёпа козлит и на стыках КАДА прыгает . Но для города я бы взял все равно Стёпу. Для трассы ИХМО Сандеро или даже Логан (у него колесная база больше) предпочтительнее.

 

Задняя подвеска у степы конструктивно другая

 

интересно каким конструктивом?

 

Отличается высотой пружин и длинной амортизаторов. Еще приводы(полуоси) сделаны по нормальной схеме в отличии от Логан-Сандеро.

 

что за схема?

 

левый привод с двумя внешними шрусами, в отличии от Логана-Сандеро где внутренний шрус убран в коробку. Из за этого проблема с текущими сальникамии.

 

понял, спасибо)

 

задняя подвеска усиленная. Плюс длиннее аммо и пружины на виток.

 

Дмитрий, задняя подвеска усиленная. Плюс длиннее аммо и пружины на виток.

 

Кузов сзади усилен, т.к. на тестах краска лопала.

 

Коробка, приводы, пружины, стойки, стабилизатор

 

А что советуете взять, степу или саньку? Стоит ли разница переплаты?

 

Расход у просто сандеро как правило ниже. Вот и думай)