Поменяли "шило" на "мыло" шутка поменяли красного 14 год 8 кл на зеленого 16

Поменяли "шило" на "мыло" шутка поменяли красного 14 год 8 кл на зеленого 16 год 16 кл. Кто менял первого степу на второго. Как ощущения, какие различия нашли. Оба механика. Пробег 43к и 2к.

 

Мы довольны обеими машинами, различий нашли много. Есть как плюсы так и мелкие минусы.

 

вот на счет минусов интересно, какие?

 

запаска 185/65/15 стала с 16 года, а родные 205/55/16. Просто было что на первом пробивали колесо и резина с запаски была кстати, т.к. в магазине найти было не реально такую же. Вопрос с оборотами пока открыт. Не хватает точного остатка в баке и температуры двигателя. Кушает пока много но это все мелочи и почти все поправимо больше даже придирки чем минусы

 

про запаску, это в точку. Сам воспользовался, переставил резину. И температура тоже хотелось бы. Но тут, наверное, только бортовик как выход. Бывает у реношек термостаты рано открываться начинают, а отследить нечем.

 

бортовик родной то есть бывает и поздно открывают на первом зимой в мороз чуть не закипел в пробке, был в шоке.

 

еще из придирок, диски железные

 

а это даже плюс, как мне кажется. Их можно прокатать, если что случится. Зачем то многим они понадобились...

 

ну да, может под зимнюю ищут еще. Да и на железе резина целее будет. На литье с хорошей ямкой сразу резину режет литье тоже катается если не сильно помято

 

То что собственно увидел я:
Внешний вид:
Второй выше.
Передние фары новые, ближний и дальный свет отдельно, это плюс.
Поворотники переехали с края в центр.
Повторители переехали с крыла на зеркало.
Есть дневные ходовые, светят почти как ближний.
Задние фары новые, теперь 2 лампы заднего хода и две лампы задних противотуманников, правда светит одна.
Крепление от замка задней двери теперь в своей нише.
Запаска в багажнике.
Капот с утеплителем небольшим и на цилиндре, не надо его подперать, открывать удобнее стало, другой замок.
Резина континенталь против амтела, дорогу лучше держит.
колеса 16 дюймов железо, против 15 литых.
Запаска правда 15 дюймов, на первом все 5 одинаковых были.
Ячейка у решетки стала еще больше, сетка решает проблему насекомых.
Появилась Жабо.
Безкоркасные счетки.
Крышка бочка омывалеля стала открывать легко.
Подогрев лобового стекла.
Сразу все 4 брызговика, вместо передних только.
Зеркала такие же маленькие.
Салон:
Сразу, в нем тише и кучу приятных мелочей.
Сиденья стали удобнее с боковыми поддержками.
Багажник такой же остался.
Крышка багажника разделена на две секции (углубления), удобнее.
Свет в багажнике остался.
Чтобы сложить заднии седенья теперь нужно потянуть пимпочку вверх, вместо дергнуть рычаг.
Задние стеклоподъемники на дверях.
В задних дверях появилась ниша для мелочевки.
На задних дверях появились нормальные ручки.
Сзади вместо кнопок стеклоподъемников на первом, теперь подстаканник.
Все заднии ремни стали заметно короче, детская люлька не устанавливается, производитель говорит типа все норма ((
Места сзади вроде стала чуть больше.
Детский замок остался на задних дверях.
На передние двери так же переехали стеклоподъемники.
На водительском правда только кнопки только для передних дверей.
Кнопка блокировки переехана на панель где раньше были передние стеклоподъемники и туда же добавили задние стеклоподъемники.
Регулировка зерка переехала слева от руля.
4 подушки вместо 2х.
Сиденье водителя регулируется по высоте.
На обоих козырьказ зеркала, раньше было только на пасажирском.
Появилась ниша на панели под мелочевку.
В бордачке появился свет, добавили держатель для ручки.
Свет в салоне стал трех зонный.
При движении двери могут закрываются автоматически.
Индекатор отключенной падушки и непристегнутого ремня переехал на панель между кнопками задних стеклоподъемников.
Штатная магнитола с возможностью подключить телефон.
Климат контроль вместо кондера.
Руль стал толше и удобнее.
Появился подрулевой джостик.
Круиз контроль и ограничение скорости, кнопка тоже на панель между кнопками задних стеклоподъемников, а регулировка на руле.
Появился индекатор не закрытых дверей.
Индекатор поворотников стал отельным.
Появился БК.
Сигнал стал на руле, а не на рычале поворотников.
Дальний свет теперь включается нажатием рычега от себя, а на себя просто моргает.
Другая панель, цифры стали мельче и не четными.
Не хватает датчика температуры и остатка в баке.
Без включенного света при яркой погоде панель видно не очень.
Есть индикоторы которые предлогают переключить передачу, повышенную или пониженную.
Появилась температура за бортом.
Вообще на панели стало намного больше индекаторов.
Дворники при брызганье водой теперь машут 3-4 раза, потом пауза и еще раз.
Задний дворник работает с таймаутом.
Езда:
Руль, педали и коробка работают мягче.
Скорость ощущается меньше.
Динамика шустрее.
Дорогу держит лучще.
Пятая передача стала длинее, при 3-х тысячах 110 вместо 100 и 130 на 3500-3600 вместо ~4000.
На 3000-3500 оборотов рева двигателя не слышно, идет будто на холостых, раньше уже звук доносился.
Подогрев зеркал, электропривод зеркал, подогрев сидений был в обоих комплектациях.

 

еще писали, что задний дворник включается, если включить передние и заднюю скорость. Вобщем есть за что заплатить

 

проверю если не забуду

 

работает даже если выключаешь передний дворник, задний продолжает работать и если немного проехать вперед и потом опять назад тоже работает без переднего

 

И сколько стоит новый Сандеро у вас?

 

Дорого!

 

Задний дворник включается сам, если до включения задней скорости вы включали передние дворники

 

Первый степвей тоже был красный, 3 месяца радовал, пока не разбили мне его. По каско забрали. Теперь золотистый радует. Симпотичнее стал.